今天为大家带来的是斯巴鲁旗下的中型SUV——改款?傲虎，厂商指导价为27.08至31.08万元 ，该车全系搭载2.5L自然吸气发动机 ，最高马力171PS，接下来让我们看一下这款车的静态详情。
外观方面 ，该车整体设计动感十足 ，车头部分采用多边形进气格栅内部配横置式中网进行填充，立体感十足 ，两侧分体式大灯组造型凌厉 ，整体狭长，为车头带来了较好的视觉延展性，前包围两侧的圆形日间行车灯造型独特 ，为车头带来了不错的辨识度 ，车身侧面整体线条较为流畅，内凹的腰线贯穿了前后车门 ，为车身带来了不错的光影感层次感 ，前后双多幅式轮毂进行了熏黑涂装，看上去动感十足 ，车身尾部整体设计中规中矩 ，顶部深处的小型扰流板，进一步强调着该车的运动属性 ，尾灯组同样采用分体式设计 ，点亮后夜间辨识度较为不错，此外 ，该车采用隐藏式排气布局 。
内饰方面 ，整体设计简洁大气，更偏向于居家风格，中控部分采用对称式设计 ，使车内空间看上去更为规整 ，多层材质拼接层次感十足，大尺寸中控显示屏镶嵌在中央位置 ，显示效果清晰可操作性强 ，搭配液晶仪表为车内带来了较为不错的科技感，上方紧贴两个空调出风口 ，下方紧贴空调控制区域 ，增强了中控台的整体性，三幅式多功能方向盘采用传统的圆形设计 ，粗细适中皮质细腻 ，细节处加入了缝线设计进行点缀，并对按键进行了熏黑处理 ，质感十足 ，搭配下方造型复古的换挡机构，为车内带来了一丝原始器械的纯粹 。
空间方面，全车尺寸4835/1840/1673MM ，轴距为2745MM ，整体空间表现还算不错，前排驾驶位视野清晰开阔 ，A柱倾斜度较低 ，没有太大视野遮挡，保障了日常出行的安全 ，而腿部空间设计合理 ，保证驾驶员有较为良好的腿部姿态，有效缓解了长时间驾驶的疲劳感 ，后排头部空间较为充裕 ，腿部空间中规中矩，乘坐时不会有太大压抑感 ，全车座椅包裹性较为良好 ，头枕高度可调，为乘坐带来了较为舒适的体验，美中不足的是后排中间位置的地板隆起偏高 ，三人乘坐可能会感到拥挤 ，后备箱开口较大，纵深较深 ，但底部偏高 ，存取物品不太方便，放倒后排座椅之后 ，最大容积可达到1801L ，可以满足各种日常储物需求。
配置方面，大部分车型将配备有六安全气囊 、胎压报警系统功能 、全车安全带未系提醒、并线辅助 、车道偏离预警 、车道保持辅助系统、主动刹车系统 、后驻车雷达 、倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航 、两种驾驶模式可供切换 、发动机启停技术、自动驻车 、上坡辅助 、陡坡缓降、电动天窗 、铝合金材质轮毂 、电动后备箱等功能 。
动力方面 ，该车全系搭载2.5L自然吸气发动机 ，最大马力171PS，峰值扭矩235牛米 ，满足国六排放标准 ，传动系统方面匹配CVT无级变速箱，悬架方面选择前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架 ，路面过滤性表现较为优秀 ，日常停车时不会有太大颠簸，此外 ，该车全系均为前置四驱 ，工信部综合油耗百公里7.5L，燃油经济性较为一般 。
接下来说一下该车的优缺点 ，由于车身结构问题 ，使其日常行驶时稳定性较为不错，且加速换挡时较为平顺 ，保障了日常出行的安全 ，车内隔音效果同样良好，即使高速行驶时车内噪音也不会太大 ，缺点在于该车前排扶手箱位置较小 ，对前排人员不太友好，高速时车速较高会出现加速慢刹车异响的问题。
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