斯柯达明锐旅行版

厂商指导价：12.49-17.49万元

明锐的旅行版车型之前曾经以进口的方式来到国内，不到20万的价格虽然不算贵 ，但是销量并不乐观。如今斯柯达决定将明锐旅行版国产
，起步价压到了12.49万，对于这么一款原汁原味的德国血统旅行车来说 ，一时就成为了瓦罐圈的宠儿 。

明锐旅行版的前脸采用分体式大灯设计
，侧面腰线笔直且硬朗
。车身周围的一圈防擦条使得整车看起来多了一分跨界的感觉。动力方面有1.2T、1.4T 、1.6L三款发动机可选，基本上对应了不同需求的消费者 。内饰工艺和用料也十分不错 ，空间方面依旧保持了旅行车的水准
。

大众蔚领

厂商指导价：11.69-16.29万元

大众蔚领主打跨界旅行车的名头，是大众在中国国产且销量一直非常不错的旅行车。外观上
，蔚领的设计是完完全全的大众家族式风格，同时将所谓的Alltrack设计元素贯穿全车 。主打的橙色车身看起来也非常年轻运动。

内饰上也是非常明显的大众风格 ，对称简约的平直线条充满整个中控台
，真皮材质的方向盘和座椅提供了不错的舒适性
。1.4T 涡轮增压匹配7挡双离合变速箱在动力感受还算不错，喜欢自然吸气的消费者也可以选择1.6L的版本。

别克阅朗

厂商指导价：11.99-14.69万元

阅朗并不是别克在国内第一次推出旅行车了 ，早在十年前别克就曾经推出过凯越旅行版车型
，但是由于当时市场倾向于三厢轿车，因此并未取得多大成功 。实际上阅朗也可以看作是这一车型的后继车款
。作为紧凑级旅行车 ，别克阅朗的出现无疑填补了市场在这块的空白。

随着市场的不断成熟
，旅行车的火热只是迟早的事 。说回产品本身，阅朗搭载1.0T和1.3T的发动机 ，动力参数还算不错
。最大的亮点在于1281L的后备箱容积
，堪比不少SUV车型。但是从外观看起来，阅朗更加帅气 ，而且小众的标签也带来了不少优越感，11.99万的起步价也是非常有诚意 。

适合家用的三款旅行车
，不足15万便能入手，后排放倒能当床

人在选购车型时可能会更喜欢轿车和SUV车型
。可能很少人听说过斯柯达的旅行版本 ，但是这款车型总体的性能表现还是相当出色的
，而且它的价格水平比较低，性价比还是非常不错的车型前脸设计与三厢版本基本一致 ，使用了经典的家族式设计
，分体式大灯辨识度非常高，时尚感和年轻感表现不错 ，整体符合当下的流行趋势使用黄金比例设计
，线条优雅流畅，可扩展超大行李厢和大掀背电动尾门；全尺寸全景天窗；第三代自动泊车系统
、标配探趣旅行专属套件、9 英寸娱乐导航系统 、17 项旅行解决方案等

不值得！买车什么最重要？是空间大？是颜值高？是二手残值率高？是品牌？是信仰？是内饰？是外观？是舒适度？是省油？是动力强？是变档平顺？是不生锈？以上答案均是扯淡旅行车 ，一直是一款极其特殊的存在。它基于轿车打造
，却又有轿车无法达到的超强拓展性，以至于它有着巨大的装载空间 。实用的旅行车虽然有着一票车迷喜爱旅行版的车身和车重会不会和三厢版的差的比较多 ，其实这种担心是比较多多余的，数据上说
，这个长不过也就是4687mm比三厢版的就只多了12mm，

们对于汽车认知始于普桑
、捷达那个年代 ，认为三厢车才叫车
，旅行车这种车型并没有被消费者所接受，销量情况并不乐观 ，说实话旅行车还是很实用的
，该车优点品质有保证，省油耐用
。空间也不错实用性也不错 ，内饰用料不如国产同价位
，没事设计略显陈旧。总体而言我更推荐蔚领或者高旅，保值率不如大众 。听说这货简配很厉害。不过还是很喜欢
。稳重 ，比较中庸。不会太扎眼
，也不会太low

“预算只有15万元左右，有哪些旅行车可供选择 ”？前不久 ，笔者的一位同学发出这样的购车咨询，不禁令我一时语塞
，同时也在发动大脑不停地进行搜索 。毋庸置疑，就如今国内的汽车市场而言 ，可谓是轿车、SUV 、MPV大行其道
，连皮卡这样实用的车型，都显得有些小众 ，而旅行车自然“车微言轻
”
，很难令人留下深刻的印象
。

不可否认，旅行车宽敞的后部空间 ，拥有着一定的装载优势
，对“二胎家庭”有着较强的吸引力，其独特的造型设计 ，也成为追求个性的年轻人的备选之一。但是
，常人印象中比较出名的旅行车型有奥迪A4旅行版、沃尔沃V60，即使是大众蔚揽 ，售价也得20万元起步 。那么，有哪些适合家用的旅行车呢？一番思索之后
，大众蔚领
、荣威Ei5以及斯柯达明锐旅行版从众多车型中脱颖而出
。

综合来看，这三款车型定位为紧凑型旅行车 ，售价在15万元上下
，具备了较为宽敞的后备箱空间，具备不俗的实用性和性价比 ，能够为搬家、出游提供很多方便。正如一位老车主所言：后排放倒了能当“床 ” 。这三款车型值不值得考虑呢？不如一一进行分析
。

第一款：大众蔚领

动力方面
，蔚领提供了1.5L和1.4T两种动力模式，同时匹配5MT 、6AT和7DCT三种变速箱 ，为车主提供了充分的选择空间。当然
，小排量发动机确实能够压缩生产成本，并在一定程度上减少油耗 ，但是两款发动机112/131Ps的数据表现
，就很难为车主提供畅快淋漓的驾驶感受，也注定车主不能成为一名“急性子
” 。

总得来说 ，蔚领算是一款不错的家用旅行车，尤其是其11.39万-15.89万元的售价
，令年轻车主也能负担得起
。所以，如果是对操控感受没有那么高要求 ，又有着“大众情怀”的话
，蔚领可谓是“经济实惠 ”的选择。

第二款：荣威Ei5

作为三款车型中唯一的纯电动车，荣威Ei5的动力系统也是其独特亮点 。荣威Ei5搭载了三元锂电池 ，工信部纯电续航里程达到420km
，在快充状态下，可在0.67h内充至80% ，基本能够满足大多数城市用车情况。此外
，智能配置一直都是荣威品牌的强项，荣威Ei5也深得其真传 ，它所搭载的AliOS斑马智行车载系统
，也会极大地满足车主的个性化和用车需求
。

不得不说，国内紧凑家轿市场的竞争已经进入白热化阶段 ，荣威Ei5选择进入旅行车的细分市场，无疑是打了一把“差异化”的好牌
，将获得更多关注。售价方面，其12.88万-15.88万元的价格相对也比较良心 ，若对纯电动旅行车感兴趣的话
，荣威Ei5或许是个不错选择 。

第三款：斯柯达明锐旅行版

动力方面，明锐旅行版提供了1.2T和1.4T两种动力模式 ，最大马力分别为116Ps和150Ps
，同时全系标配了7DCT变速箱，使其最快零百加速可达8.7秒 ，在同级车型中相当难得
。值得一提的是
，明锐旅行版指定燃油标号为95号汽油，或许会增加一定的后期用车成本 ，而全系标配手刹的配备
，与如今的潮流趋势有些脱节。

售价方面，明锐旅行版的指导价为12.99万-16.14万元 ，同时全系标配9英寸液晶屏
、全车窗一键升降功能以及车内PM2.5过滤装置，拥有着不俗的性价比
，可见其确实有着一定的实力 。

结语：当然，从产品实力来看 ，以上三款车型可谓是不分伯仲
，而从售价方面来看，三者也算是旗鼓相当 ，因此
，在最终做决定时，车主还是应该根据自己的实际用车需求而平衡利弊
。由此也能够看出来 ，旅行车的售价不一定非常高
，选择适合自己的车型，那才算是“真香
”。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。