纵观全球车市 ，我们不得不说在设计上
，从东方到西方都有着各自的差异化，而且这样的差异化在不同程度上表现得也非常的明显 ，根据不同地区的文化
，不同地区的消费者用车习惯，都有着明显的体现。有些进口车型在国内的市场中表现得非常不错 ，比如雷克萨斯ES
，而有些产品销量则并不是很好，比如英菲尼迪Q60 。

英菲尼迪作为日产汽车的高端品牌 ，它的主流市场似乎是在欧美市场，表现得相对活跃一些
，但是中国市场的潜力也不小，所以在英菲尼迪国产化之后 ，它也并没有放弃进口业务
。英菲尼迪Q60就是这样一台进口身份的轿跑车型
，它从外观到内饰，从动力到价格 ，都表现出了不错的吸引力
，但是在国内的市场中却很少能见到，到底是为什么呢？

外观绝对吸睛

说起它的外观 ，我想说的是英菲尼迪家族的车型外观都很精致
，属于那种比较耐看的类型。不过在国产之后，英菲尼迪家族的销量表现却并不是很好 ，主力产品Q50L和QX50在销量上都显得有些无力
，毕竟在国内同级别的豪华车型实在是太多了，国产比较晚的英菲尼迪并没有一个太好的竞争力 。

四驱版本缺失

在北美的市场中 ，英菲尼迪Q60还有3.0T的四驱版本供消费者选择，但是在国内的市场中仅仅只有2.0T的后驱版本
，这一点也让不少消费者们对它有些失望，毕竟对于这样个性化的轿跑车型来说 ，动力也一定要跟得上
。

同级别性价比不高

虽然外观方面比较吸引年轻消费者的注意
，但是大家不要忘了，跟Q60同价位的豪华品牌都是C级轿车 ，奥迪A6L
，奔驰E级，宝马5系 ，这样的产品在空间上更有优势
，虽然没有它这么个性，但是实用性做到了最好 ，更加倾向于年轻人的Q60
，价格虽然整体来看不算高，但是如果想要让年轻人买单 ，还是一个不小的挑战。

内饰不够高级

已经换代的英菲尼迪QX50采用的是更加年轻化的内饰上设计，虽然变化并不是很大
，但是电子档杆的加入让它看上去更加年轻化，而且中控台上的设计也更加的年轻时尚 ，而Q60到目前为止还没有正式换代
，内饰的机械档杆也让人看了有点难受 。

作为一台日本原装进口的轿跑车型，英菲尼迪Q60采用了双门四座的设计 ，这也是轿跑车型的典型设计风格
。座椅的设计风格也十分漂亮
，虽然后排的两个座椅使用频率不高，但是功能性上一点都没有落下。虽然是纯进口的日本原装车型 ，但是Q60的价格还是稍微偏高
，毕竟它的兄弟车型Q50L在国内的售价也仅仅只有25万左右 。

在动力方面，英菲尼迪Q60采用的是来自奔驰M274发动机的高功率版本 ，最大功率为211马力
，峰值扭矩达到了350牛·米，相比国内市场中的豪华品牌车型 ，整体的动力表现是没有太大的问题，7AT的变速箱也比较稳定
，笔者猜想这款车子的价格卖这么贵可能是因为采用了这套动力总成，虽然设计上也非常漂亮 ，但是在国内如果没有价格差异化
，对于销量的影响会非常大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

英菲尼迪新跑车 ，双门四座又帅又实用！比野马便宜适合年轻人

现如今人们买车
，除了必须的品质保证之外，对于汽车的颜值可谓是越来越看重了。用年轻人的话来说 ，“颜值即是正义” 。因为车相当于一个人的脸面
，从车的外形上就能看出主人的品味跟档次，所以人们对于汽车颜值的要求苛刻了一些 ，也无可厚非
。不过
，说到颜值，在日系车中还真有那么一款不错的车型 ，该车不仅有着纯进口的身份，其颜值甚至不输帕拉梅拉
，配2.0T发动机，可惜却没人欣赏 ，没错它就是英菲尼迪Q60。

这款车是一款很经典的日系跑车
，虽然说定位跟野马，雷克萨斯RC一样 ，但是在国内的销量表现却一直差强人意 。不过
，要说论颜值，它称第二 ，还真没人敢称第一
。再者说了
，就算它销量不高，也无法掩盖它是一台有着豪华身份的跑车。另外值得一提是 ，该车还搭载了一台奔驰2.0T发动机 。

首先咱们先来说说该车的外观
，英菲尼迪Q60的外观设计极具运动气息，整体流畅的线条 ，加上低趴的车身，很是狂野酷炫
。前脸格式采用了蜂窝状的中网
，配合两个犀利的LED大灯，给人在视觉上就造成了不小的冲击感。尾部的话 ，则是加了双边公出的排气口
，配合双门车身，开它出门丝毫不比帕拉梅拉的回头率差 。

接下来我们再来说说它的内饰 ，说实话
，该车的内饰设计并没有它的外观来的让人惊艳
。不过整体的布局倒是很有豪车气息，而且在做工跟用料方面也比较厚道精致 ，坐进车内
，你会发现该车不仅档次高，其舒适性也非常不错。不过唯一的去诶单就是它的按钮等开关显得有些廉价 ，好在配置够丰厚
，全系标配了13颗Boss音响，外加主动降噪等 。

最后在来说说它的动力 ，该车搭载的是一台奔驰M274 2.0T发动机，配合7AT变速可爆发出211匹马力
，油耗的话综合在7升左右。要说操控性的话，除了动力响应及时 ，它的高速过弯也非常出色
。不过
，因为内饰太像卡罗拉，加上在这个价格里 ，可选性太多
，所以导致它被冷落也是在情理之中了。

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英菲尼迪新跑车 ，双门四座又帅又实用！比野马便宜适合年轻人

如今国内消费群体越来越年轻化
，而且现在很多年轻人的购车资金相当充裕，已经有实力购买比较入门的跑车 ，福特野马车型销量连年增长
，马自达mx5在街头也偶尔能够见到
。其实在跑车领域当中，还有一款比较入门的车型值得推荐 ，这款车就是日产旗下高端品牌英菲尼迪支柱产品q60，最近该车型在海外成了更新换代
，全新的?英菲尼迪q60变化不少，提供了更丰富的外观配色和装饰套件。

首先看整部车的造型设计风格 ，车头正前方是辨识度非常高的英菲尼迪黑色大嘴进气中网
，只是英菲尼迪车标在国内总是被一些路人当成是奇瑞 。车头两侧LED大灯光源带有环绕式日行灯带，车身侧面则是双门经典设计 ，而且拥有无框玻璃之类的新潮配置
，车尾溜背造型风格非常运动，大尺寸锻造轮毂内部可以看到红色刹车卡钳 ，车尾则是比较经典的英菲尼迪立体式LED尾灯
，总体来看这款车的颜值相当高，上街之后的回头率肯定不会太低
。

打开车门之后可以感受到英菲尼迪豪华品牌的气场 ，驾驶员正前方依然没有配备全液晶仪表盘
，不过两个机械仪表中间搭配行车电脑显示屏使用起来没有什么不方便，中控双层屏幕相当炫酷 ，而且保留了大量的机械传统按钮，其实这种设计在开车状态下使用起来更方便。后排提供了两个座椅
，使整部车的内部空间形成2+2座椅布局，不仅可以享受到跑车的乐趣 ，而且还具备不错的实用性 。

这次更新之后的海外版本英菲尼迪q60继续提供多种不同的动力总成
，其中主力版本车型搭载3.0t双涡轮增压v6发动机，只不过区分为高低功率两种不同的配置版本 ，低功率版本极限输出304马力
，高功率版本则达到406马力，同样搭载7速手自一体变速箱 ，加速能力相当强大
。这样的动力表现比进口到国内的2.0t版本车型强很多
，不过更新之后如果再进口的话价格可能会有所提升。

参考目前国内2.0t版本车型的定价，这款英菲尼迪q60跑车价位其实比野马更便宜一些 ，由于该车型相对来说比较小众化
，所以不用担心回头率的问题，开上街头之后肯定会有不少路人感兴趣来询问 。整部车长度并不大 ，但是轴距却达到2850mm，所以后排乘客腿部空间相当宽敞
，即便经常使用这台车出去自驾游也不会感觉到压抑，和那些顶级跑车相比其实更适合作为年轻人的座驾
。

问题来了 ，你觉得这款英菲尼迪跑车帅吗？欢迎在评论区留言
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